Raison | Solution |
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Si l’erreur OL1 s’affiche juste après avoir appuyé sur le bouton de marche du compresseur ou si l’erreur *iE
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Vérifier que la borne multicâble et les câbles sont correctement connectés sur la carte de contrôle de l’onduleur principal, lorsque le compresseur n’est pas alimenté pendant au moins 2 minutes après l’extinction de tous les voyants de l’écran. Le câble multiple à vérifier est indiqué par un cercle bleu dans l’image ci-dessous. |
Les tensions d’entrée sont trop faibles | Vérifier les tensions d’entrée lorsque le compresseur fonctionne. S’assurer que toutes les prises (pour les compresseurs triphasés) sont sous tension et dans les limites de tension |
La soupape de refoulement ne décharge pas assez d’air ou ne décharge pas du tout lorsque le compresseur dépasse de 0,5 bar (8 PSI) la PSET du compresseur | “Merci de vous référer à la procédure à ce lien” :https://kb.usaircompressor.com/1/fr/topic/discharge-valve-working-principle |
Le moteur électrique est défectueux | Le remplacer si les bobinages sont endommagés ou remplacer les roulements si ceux-ci sont détériorés |
La sortie d’air est grippée ou coincée | Faire tourner le couplage entre la sortie d’air et le moteur lorsqu’il n’y a pas de courant sur le compresseur et que le bouton d’arrêt d’urgence est enfoncé. Il ne doit pas y avoir de lumière sur l’onduleur et le disjoncteur mural doit être éteint avant d’effectuer ce test. Des précautions de sécurité et de protection de la santé doivent être prises pour éviter tout danger avant d’effectuer un test. si la sortie d’air ne tourne pas librement alors qu’il n’y a pas de pression dans le compresseur, procéder à son remplacement. Avant d’effectuer ce test, s’assurer que tout l’air interne est évacué par la soupape de refoulement. Si nécessaire, ouvrir le bouchon de remplissage d’huile pour s’assurer qu’il n’y a plus d’air dans le compresseur. |
Last modified:
20 October 2022
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