- Toujours utiliser l’équipement de sécurité approprié (lunettes de sécurité, gants, chaussures de sécurité, etc.).
- Utiliser uniquement les outils appropriés pour les travaux d’entretien et de réparation.
- Utiliser uniquement des pièces de rechange d’origine.
- Tous les travaux d’entretien ne doivent être entrepris que lorsque la machine a refroidi.
- Un panneau d’avertissement portant une légende telle que “Travaux en cours ; ne pas démarrer” doit être fixé à l’équipement de démarrage.
- Les personnes qui mettent en marche des machines commandées à distance doivent prendre les précautions nécessaires pour s’assurer que personne ne contrôle ou ne travaille sur la machine. À cette fin, un panneau approprié doit être apposé sur l’équipement démarré à distance.
- Fermer la soupape de sortie d’air du compresseur et le dépressuriser avant de connecter ou déconnecter un tuyau.
- Avant de retirer tout composant sous pression, isoler efficacement la machine de toutes les sources de pression et dépressuriser l’ensemble du système.
- Ne jamais utiliser de solvants inflammables ou de tétrachlorure de carbone pour nettoyer les pièces. Prenez des mesures de sécurité contre les vapeurs toxiques des liquides de nettoyage.
- Respecter scrupuleusement la propreté lors de l’entretien et des réparations. Pour éviter la saleté, recouvrir les pièces et les ouvertures exposées d’un chiffon propre, de papier ou de ruban adhésif.
- Ne jamais souder ou effectuer une opération impliquant la chaleur à proximité du système d’huile. Avant d’effectuer de telles opérations, par exemple par un nettoyage à la vapeur, les réservoirs d’huile doivent être complètement purgés. Ne jamais souder sur les appareils sous pression, ni les modifier de quelque manière que ce soit.
- Chaque fois que l’on constate ou que l’on soupçonne qu’une partie interne d’une machine est en surchauffe, elle doit être arrêtée mais aucun couvercle d’inspection ne doit être ouvert avant qu’un temps de refroidissement suffisant ne se soit écoulé ; ceci afin d’éviter le risque d’inflammation spontanée de la vapeur d’huile lors de l’admission d’air.
- Ne jamais utiliser de source lumineuse à flamme nue pour inspecter l’intérieur d’une machine, d’un récipient sous pression, etc.
- S’assurer qu’aucun outil, pièce détachée ou chiffon n’est laissé dans ou sur la machine.
- Tous les dispositifs de régulation et de sécurité doivent être entretenus avec le plus grand soin afin de garantir leur bon fonctionnement. Ils pourraient ne pas être mis hors service.
- Avant de remettre la machine en service après un entretien ou une révision, en vérifier le bon fonctionnement. Vérifier que tous les dispositifs de contrôle et d’arrêt sont installés et qu’ils fonctionnent correctement.
- Chaque fois que l’élément séparateur est renouvelé, examiner le tuyau de décharge et l’intérieur de la cuve du séparateur d’huile pour voir s’il y a des dépôts de carbone ; s’ils sont trop importants, ceux-ci doivent être éliminés.
- Protéger le moteur, le filtre à air, les composants électriques et de régulation, afin d’empêcher l’humidité d’y pénétrer, par exemple lors d’un nettoyage avec une machine vapeur.
- S’assurer que tous le matériel isolant et les amortisseurs de vibrations, par exemple les matériaux d’amortissement sur la structure et dans les systèmes d’entrée et de sortie d’air du compresseur, sont en bon état. En cas de détérioration, le remplacer par du matériel d’origine venant du fabricant afin d’éviter que le niveau de pression acoustique n’augmente.
- Ne jamais utiliser de solvants caustiques, qui peuvent endommager les matériaux du réseau d’aération, par exemple les boules de polycarbonate.
Last modified:
20 October 2022
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