Il existe différents types de contrôleurs de compresseur utilisés pour différents modèles de compresseurs. Certains modèles de variateurs de vitesse ne déclenchent pas automatiquement l’erreur de haute pression. Les compresseurs s’arrêtent et déclenchent une alarme haute pression (série /d) ou un défaut de démarrage (série /x) lorsque la pression de sortie d’air du compresseur est supérieure à 15 PSI (1 Bar) à la pression souhaitée (PSET) définie par l’utilisateur.
| Raison | Solution |
|---|---|
| La vanne d’isolement après le compresseur est restée fermée au démarrage du compresseur | Ouvrir la vanne d’isolement et s’assurer que la pression lue par le compresseur est inférieure à la pression désirée (PSET) définie par l’utilisateur. Couper l’alimentation du disjoncteur, attendre que toutes les lumières du compresseur s’éteignent, remettre l’alimentation et redémarrer le compresseur |
| Il y a un autre compresseur dans le même réseau d’aération (tuyauterie de dégagement d’air comprimé) dont la pression de déchargement ou d’arrêt est supérieure à 15 PSI (1 Bar) à la pression désirée (PSET) définie par l’utilisateur du compresseur d’air U. | Réduire la pression de déchargement de l’autre compresseur à une valeur inférieure à 15 PSI (1 Bar) au-dessus de la pression désirée (PSET) fixée par l’utilisateur. |
| Il n’y a pas assez de réservoir (volume d’air) après le compresseur ou la tuyauterie est trop petite. La pression de sortie d’air du compresseur augmente trop rapidement. Le temps que le compresseur réagisse à l’augmentation de la pression, qu’il se décharge ou qu’il ralentisse, la pression au niveau du compresseur devient trop élevée. | Ajouter un réservoir après le compresseur, augmenter la taille de la conduite. (La taille minimale recommandée est la taille supérieure au diamètre de la sortie d’air du compresseur). Vérifier s’il y a des blocages dans le système comme un sécheur d’air gelé ou des filtres à air bouchés |
| La soupape de refoulement ne fonctionne pas correctement. | Consulter la section “Principe de fonctionnement de la soupape de refoulement/dépannage” :https://kb.usaircompressor.com/1/fr/topic/discharge-valve-working-principle |
| La soupape de refoulement est en train de givrer | Si le compresseur commence à fonctionner lorsqu’il n’y a pas de demande d’air, par exemple pendant les pauses déjeuner, les nuits, les week-ends, lorsque l’opération ne nécessite pas d’air, le compresseur peut fonctionner pendant une longue période, en raison de la fonction de chauffage. Pendant de telles phases, en réalité, le compresseur gaspille de l’énergie et doit être stoppé. Si le compresseur fonctionne à vide et continue de décharger de l’air pendant une longue période, l’expansion de l’air comprimé à travers la soupape de refoulement, celle-ci provoquera un givrage. Le givre pourrait bloquer l’évacuation de l’air, augmentant la pression à des limites supérieures à celles souhaitées. Cela pourrait également endommager les composants internes de la soupape de refoulement. Afin de résoudre ce problème, une ou plusieurs soupapes de refoulement supplémentaires peuvent être ajoutées au système avec un régulateur en amont pour éviter le givrage pendant cette période. En réduisant la pression avant la soupape de refoulement, on évite l’expansion et le givre. Cependant, compte tenu du gaspillage d’énergie pendant toute une nuit ou un week-end, il est fortement recommandé d’arrêter le compresseur lorsque l’air n’est pas nécessaire pendant une longue période. |
Last modified:
20 October 2022
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